我的随笔

luozm1982

只看楼主正序阅读 0楼发表于: 2012-08-01

7.2建设项目进度计划的编制方法
　　7.2.1（掌握）建设项目里程碑进度计划和编制
　　里程碑计划是以建设项目中某些关键性的重要事件的开始或完成时间点作为基准所形成的计划，是一种战略计划或建设项目进度框架，它规定了建设项目的可实现的中间结果。它是根据建设项目要达到最终目标所必须经历的工作环节确定的重大而关键的工作序列。每个
　　里程碑代表一个关键事件，并表明其必须完成的时间界限。里程碑计划一般适用于工期较长、较为复杂的大型建设项目。
　　1）里程碑进度的关键性重要事件包括：
　　①主要工作环节的完成日期；
　　②保证建设项目完成的关键性决策工作的日期；
　　③建设项目的结束日期。
　　关键事件可能在关键线路上，也可能不在关键线路上。
　　2）里程碑进度计划的特点是：把关键工作的完成时间截止在里程碑计划的关键事件处，不允许有任何推迟，也就是要采取一切措施确保在里程碑计划所标示的时间内完成各项预定的关键环节的任务。
　　3）里程碑计划的编制①对于工期长、技术复杂的大型建设项目，在确定建设项目目标时就明确了有关的里程碑进度，编制总进度计划时必须以该里程碑计划为依据，并在总进度计划上保证里程碑计划的实现。
　　 ②从建设项目目标要求的最后一个里程碑，即建设项目的最终目标开始向反方向进行。
　　 ③在项目建设中有许多阶段，还有许多事件，要根据事件在项目建设进行中的位置及其对前后事件的作用和影响，参照同类建设项目的实施经验加以确定。
　　7.2.2（掌握）建设项目横道图进度计划的编制方法
　　横道图，又称条线图或甘特图，这是一种传统的进度计划方法。横道图是一个二维的平面图，横向表示进度并与时间相对应，纵向表示工作内容，如图7—1所示。
　　•　　每一水平横道线显示每项工作的开始和结束时间，每一横道的长度表示该项工作的持续时间。
　　•　　在表示时间的横向维上，根据项目计划的需要，度量项目进度的时间单位可以用月、旬、周或天表示。
　　
　　横道图计划直观、简单、容易操作、便于理解，其适用范围：
　　•　　在大型建设项目中，建设项目高层管理人员了解项目建设的各有关部位的进展情况，便于研究和决策；
　　•　　在建设项目前期的工作报告中，用横道图计划可向建设项目的决策者提供以相对独立的工作环节为分块的进度计划，对于建设项目决策有一定参考作用；
　　•　　在建设项目实施过程中，横道图计划可以用于WBS的任何层次的进度控制，即将
　　•　　实际进度以同样的条形在同一个横道图的工作内容的横道上表示出来，可以十分直观的对比实际进度与计划进度间的偏离；
　　•　　可用于资源的优化和编制资源及费用计划。
　　
　　横道图进度计划存在的问题　　　　　　
　　1）建设项目所包含的工作之间的逻辑关系不易表达清楚；
　　2）横道图通常由手工编制，用于简单建设项目有其优点，很难用于大型项目。
　　3）难以进行严谨的进度计划时间参数计算，不能确定计划的关键工作、关键线路与时差；
　　4）横道图难以明确表达建设项目进度与资源消耗之间的内在联系和相互作用，因而就　不能对进度计划进行优化和控制；
　　5）难以适应大的进度计划系统。
　　7.2.3（掌握）建设项目网络计划的行业标准
　　在网络计划中，用箭线和圆圈来表示一项工作之间关系的网络图，即为网络计划图。
　　工程网络计划的行业标准为《工程网络计划技术规程》（JGJ/T121—99）。
　　7.2.4（掌握）建设项目工程网络计划的类型
　　我国《工程网络计划技术规程》（JGJ/T121—99）推荐的常用工程网络计划类型包括：
　　双代号网络计划；单代号网络计划；双代号时标网络计划；单代号搭接网络计划
　　（1）双代号网络计划
　　1）双代号网络计划图是由节点表示事项，箭线表示工作的网络图。箭线的箭尾节点表示该工作的开始，箭线的箭头节点表示该工作的结束。图7—2所示即为双代号网络图。网络图绘制注意：一项工作应只有惟一的一条箭线和相应的一对节点编号。
　　
　　虚工作：在图7—2中所示的③……→④箭线，是虚线，表示一项虚工作。虚工作是在双代号网络计划中，只表示前后相邻工作之间的逻辑关系，既不占用时间（持续时间为零）、也不消耗资源的虚拟工作。增加需工作时注意不能破坏原图中的逻辑关系。
　　
　　图7—3是双代号网络图工作的表示方法。
　　
　　2）双代号网络计划图的绘制步骤。
　　①项目分解。明确工作的名称、工作的范围和内容。
　　②工作关系的分析。明确紧前和紧后的关系，形成项目工作列表。
　　③估计工作的基本参数。工作持续时间和资源需要量。
　　
　　网络图绘制需要注意的事项：
　　●　不能出现循环线路：
　　●　任一节点可与许多箭线相连，但两节点之间只能有唯一的一条箭线；
　　●　箭线的首尾必须都有节点；既不能从箭线中间引出另一条箭线，也不能使一条箭线引向另一条箭线中间
　　●　任一网络图只能有一个始点和终点
　　●　每道工序只能出现一次；
　　●　箭线方向一律指向或斜向右方，沿箭线方向节点编号由小到大；
　　●　正确反映工序之间的逻辑关系。图中工序数目（不包括虚工序）和工序之间的紧前、紧后或平行关系必须与工序要求一致。
　　
　　（2）单代号网络计划
　　●　每一个节点表示一项工作，宜用圆圈或矩形表示。节点所表示的工作名称、持续时间和工作代号等应标注在节点内。
　　
　　●　号网络图中的箭线表示相邻工作之间的逻辑关系。但不设虚箭线。图7-4为例。
　　
　　（3）双代号时标网络计划（时标图）
　　全称为时间坐标网络计划，是以时间坐标为尺度编制的网络计划。如图7—6所示。
　　
　　①时标图兼有横道图的直观性和网络图的逻辑性，在工程实践中应用比较普遍，在实施网络计划时，其应用面甚至大于无时标网络计划。
　　②时标图中的工作以实箭线表示，节点中心必须对准相应的时标位置。虚工作以虚箭线表示，有自由时差时加波形线表示。
　　
　　2）双代号时标网络计划的编制。
　　①在编制时标图之前，应先按已确定的时间单位绘出时标计划表，表7-1为标准格式的时标表。
　　②时标图宜按最早时间编制。
　　③无论采用何种方法编制时标图，均应首先绘制无时标网络计划草图。
　　④编制时标图的方法有两种：一种是在无时标网络计划草图的基础上，计算工作时间参数后，再按草图在时标计划表上绘制。另一种方法是，在无时标网络计划草图的基础上，不计算工作时间参数，直接按草图在时标计划表上绘制。
　　（4）单代号搭接网络计划
　　实际上工作中，紧后工作的开始并不以紧前工作的完成为前提，只要紧前工作开始一段时间以后，紧前工作虽然尚未完成但已经提供了紧后工作开始工作的条件，紧后工作就可以在这种条件下与紧前工作平行进行。这种关系就称为搭接关系。　　
　　1）在搭接网络计划中，工作间的逻辑关系是由相邻两工作之间的不同时距决定的。时距就是相邻工作的时间差距，图7—7所示为单代号搭接网络计划。
　　
　　STS：FTF：FTS含义
　　2）在单代号搭接网络计划中，箭线上面的符号仅表示相关工作之间的时距。其中起点节点St和终点Fin为虚拟节点。节点的标注应与单代号网络图相同。
　　（5）各类不同性质的网络计划
　　1）按性质分类：肯定型、非肯定型
　　2）按层次分类：分级网络计划、局部网络计划、总网络计划
　　7.2.5（掌握）工程网络计划的时差概念
　　最早日期、最迟日期、基线日期、计划日期和实际日期
　　（1）工作持续时间（Di-j）　
　　可以用于估算剩余周期。剩余周期应该等于该活动的计划周期减去该活动已经消耗的时间，或者可以根据管理项目的实际经验和掌握的情况重新估算剩余的周期。
　　（2）最早和最迟时间
　　（3）时差
　　活动的开始时间能够浮动的时间就称为时差。是在一定的前提下工作可以机动的时间，根据前提条件不同，时差可以分为总时差和自由时差两种。
　　1）工作总时差（TFi-j）：是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间，用TFi-j表示工作i-j的总时差，如图7—8。
　　
　　总时差TFi-j=LSi-j-ESi-j；=TFi-j=LFi-j-EFi-j。
　　
　　2）工作自由时差（FFi-j）：是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下，本工作可以利用的机动时间。
　　
　　单时差　 FFi-j=ESj-k-Di-j-ESi-j=ESj-k-EFi-j。
　　7.2.6（掌握）工程网络计划有关时间参数的计算
　　（1）有关时间参数
　　 1）双代号网络计划的有关时间参数主要包括：
　　 ①Di-j——工作i-j的持续时间；
　　 ②ESi-j——工作i-j的最早开始时间；
　　 ③EFi-j——工作i-j的最早完成时间；
　　 ④LFi-j——工作i-j的最迟完成时间；
　　 ⑤LSi-j——工作i-j的最迟开始时间；
　　 ⑥TFi-j——工作i-j的总时差；
　　 ⑦FFi-j——工作i-j的自由时差。
　　
　　 2）单代号网络计划和单代号搭接网络计划的时间参数主要包括：
　　 ①Di——工作i的持续时间；
　　 ②ESi——工作i的最早开始时间；
　　 ③EFi——工作i的最早完成时间；
　　 ④LFi——工作i的最迟完成时间；
　　 ⑤LSi——工作i的最迟开始时间；
　　 ⑥TFi——工作i的总时差；
　　 ⑦FFi——工作i的自由时差。
　　（2）时间参数的计算——以双代号网络图为例
　　
　　
　　
　　　①详细的建设项目工作列表。
　　　②建设项目的约束和限制条件。
　　　③历史信息。
　　
　　 2）估计工作持续时间的主要方法：
　　①定量计算法。当工作的工程量、施工条件、可能的工作效率等都能比较准确地确定，就可以采用定量计算的方法。其估算公式为：
　　
　　式中　Di（Di-j）——工作持续时间，用月、旬、周、日、时等表示；
　　 Q——工程量；　 R——人数；　 S——工效定额。　　
　　 ②经验估算法。在上述条件不具备时，可以根据类似项目的工作历史资料和有经验的专家分析估算工作持续时间，这种分析和判断的结果具有一定的不确定性和风险。
　　 ③单一时间估计法。
　　 ④三时估算法。当含有高度的不确定性工作项目时，可采用这种称为三时估算法估算各项工作的持续时间。
　　 a：工作的最乐观（最短）持续时间估计值；
　　 b：工作的最悲观（最长）持续时间估计值；
　　 c：工作的最可能持续时间估计值，即一般正常情况下的最大可能完成时间。
　　
　　
　　
　　7.2.7（掌握）关键工作和关键线路的确定
　　（1）各种工期的概念
　　 1）计算工期（Tc）：是根据时间参数计算所得到的工期，也等于最大线路路长。
　　Tc=ETn=LTn
　　式中　ETn——终止节点（j=n）的最早时间，即所有节点最早时间的最大值。
　　　 LTn——终止节点（j=n）的最迟时间，即在不影响工期的前提下，该节点发生的时间。
　　 2）要求工期（Tr）：任务要求的指令性工期。
　　 3）计划工期（Tp）：是根据要求工期Tr和计算工期Tc所确定的作为实施目标的工期。
　　当规定了要求工期时：　　Tp≤Tr
　　当未规定要求工期时：　　Tp=Tc
　　（2）关键工作确定
　　关键工作是指在网络计划中总时差最小的工作。
　　若按计算工期计算网络参数，则关键工作的总时差为零；
　　若按计划工期计算网络参数，则：
　　 Tp=Tc时，关键工作的总时差为0；
　　 Tp>Tc时，关键工作的总时差最小，但大于0；
　　 Tp<Tc时，关键工作的总时差最小，但小于0。
　　（3）关键线路的确定
　　 1）确定关键工作后，一个从始点到终点，全部由关键工作所组成的线路就是关键线路。
　　 2）在线路上总的工作持续时间最长的线路应为关键线路。
　　 3）时差为零或为最小值的节点串联起来，也即为关键线路。